Radar ON-LINE: Deputado Paparico Bacchi cobra celeridade no processo de federalização da BR-438
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A federalização da BR-438 pautou a audiência do deputado estadual Paparico Bacchi com o coordenador-geral de Obras Públicas do Ministério de Infraestrutura, Roger Pêgas. O parlamentar foi à capital federal para acompanhar o andamento das ações administrativas para que o governo federal tenha condições de investir na construção de uma nova ponte sobre o Rio Pelotas, entre Bom Jesus (RS) e São Joaquim (SC).
A precária estrutura da “Ponte das Goiabeiras”, como é conhecida popularmente, está deteriorada, ameaça a segurança dos usuários e traz prejuízos ao desenvolvimento econômico na região. De acordo com Roger Pêgas, o processo de estudo de viabilidade da obra está em processo de licitação no DNIT. “O processo de federalização é ponto de partida para que o governo possa atender a demanda que também deve ter aprovação das Assembleias Legislativas do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina. Acreditamos que no decorrer de 2022 o governo federal tenha condições de investir em uma nova infraestrutura no local”, salientou o coordenador-geral de Obras Públicas do Ministério de Infraestrutura
Federalização
Em junho de 2020 o deputado Paparico Bacchi se reuniu com o governador Eduardo Leite, no Palácio Piratini, onde formalizou o pedido de manifestação favorável do governo gaúcho ao processo de federalização. O documento foi encaminhado ao Ministério de Infraestrutura, conforme estabelece a Lei Ordinária nº 13689/2018.
Na reivindicação feita ao governo, Paparico Bacchi destaca que mais de 53 quilômetros da rodovia estão com obras de asfaltamento paralisadas e sem previsão de retorno. No lado gaúcho restam 43 quilômetros, enquanto que na serra catarinense o trecho não pavimentado é de 10,3 quilômetros.
“Precisamos agir para viabilizar condições de desenvolvimento nesta importante região do Rio Grande do Sul. Além de desafogar a BR-116 e BR-101, a BR-438 encurta a distância entre pontos estratégicos da região Sul do Brasil. A conclusão do asfalto e a construção de uma nova ponte sobre o Rio Pelotas poderá incrementar o turismo na região da serra gaúcha e catarinense, incrementar a ocupação do ramo hoteleiro, oportunizar novos negócios e reduzir as perdas no escoamento da produção primária”, destaca o parlamentar.
A federalização da BR-438 pautou a audiência do deputado estadual Paparico Bacchi com o coordenador-geral de Obras Públicas do Ministério de Infraestrutura, Roger Pêgas. O parlamentar foi à capital federal para acompanhar o andamento das ações administrativas para que o governo federal tenha condições de investir na construção de uma nova ponte sobre o Rio Pelotas, entre Bom Jesus (RS) e São Joaquim (SC).
A precária estrutura da “Ponte das Goiabeiras”, como é conhecida popularmente, está deteriorada, ameaça a segurança dos usuários e traz prejuízos ao desenvolvimento econômico na região. De acordo com Roger Pêgas, o processo de estudo de viabilidade da obra está em processo de licitação no DNIT. “O processo de federalização é ponto de partida para que o governo possa atender a demanda que também deve ter aprovação das Assembleias Legislativas do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina. Acreditamos que no decorrer de 2022 o governo federal tenha condições de investir em uma nova infraestrutura no local”, salientou o coordenador-geral de Obras Públicas do Ministério de Infraestrutura
Federalização
Em junho de 2020 o deputado Paparico Bacchi se reuniu com o governador Eduardo Leite, no Palácio Piratini, onde formalizou o pedido de manifestação favorável do governo gaúcho ao processo de federalização. O documento foi encaminhado ao Ministério de Infraestrutura, conforme estabelece a Lei Ordinária nº 13689/2018.
Na reivindicação feita ao governo, Paparico Bacchi destaca que mais de 53 quilômetros da rodovia estão com obras de asfaltamento paralisadas e sem previsão de retorno. No lado gaúcho restam 43 quilômetros, enquanto que na serra catarinense o trecho não pavimentado é de 10,3 quilômetros.
“Precisamos agir para viabilizar condições de desenvolvimento nesta importante região do Rio Grande do Sul. Além de desafogar a BR-116 e BR-101, a BR-438 encurta a distância entre pontos estratégicos da região Sul do Brasil. A conclusão do asfalto e a construção de uma nova ponte sobre o Rio Pelotas poderá incrementar o turismo na região da serra gaúcha e catarinense, incrementar a ocupação do ramo hoteleiro, oportunizar novos negócios e reduzir as perdas no escoamento da produção primária”, destaca o parlamentar.
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