É dia 24 de janeiro, 1º Manifesto pela retomada das obras da ERS 461 em Capão Bonito do Sul


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Marcos Roberto Nepomuceno 14/01/2014

Capão Bonito do Sul, com apoio de Lagoa Vermelha, estará realizando no dia 24 de janeiro, às 10 horas, no entroncamento da ERS 461 com a BR 470 (Pinheiro Rachado), manifesto. Na oportunidade, a comissão de usuários da rodovia, que liga Capão Bonito do Sul à Lagoa Vermelha, vai reivindicar a conclusão das obras, prometidas ainda quando da visita do govenador Tarso Genro, em agosto de 2012 (foto). Na sua visita à Capão, Tarso disse que as obras estariam prontas em novembro de 2013, o que não ocorreu. Segundo os organizadores, o objetivo é manifestar a inconformidade dos usuários da rodovia, pela paralisação das obras, abandono na conversação e pela omissão do governo do Estado, que não se manifesta sobre suas promessas não cumpridas quando da autorização e início das obras. Ainda, os usuários da ERS 461 salientam que a situação é de calamidade pública, prejudicando o transporte da grande produção regional, do transporte escolar, de assistência a doentes moradores na região e o direito de trafegabilidade.

Capão Bonito do Sul, com apoio de Lagoa Vermelha, estará realizando no dia 24 de janeiro, às 10 horas, no entroncamento da ERS 461 com a BR 470 (Pinheiro Rachado), manifesto. Na oportunidade, a comissão de usuários da rodovia, que liga Capão Bonito do Sul à Lagoa Vermelha, vai reivindicar a conclusão das obras, prometidas ainda quando da visita do govenador Tarso Genro, em agosto de 2012 (foto). Na sua visita à Capão, Tarso disse que as obras estariam prontas em novembro de 2013, o que não ocorreu. Segundo os organizadores, o objetivo é manifestar a inconformidade dos usuários da rodovia, pela paralisação das obras, abandono na conversação e pela omissão do governo do Estado, que não se manifesta sobre suas promessas não cumpridas quando da autorização e início das obras. Ainda, os usuários da ERS 461 salientam que a situação é de calamidade pública, prejudicando o transporte da grande produção regional, do transporte escolar, de assistência a doentes moradores na região e o direito de trafegabilidade.

Fonte: Jornalismo - Folha do Nordeste

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