Radar ON-LINE: Governo enviará projeto de federalização da RSC-470 e RSC-101 à Assembleia Legislativa
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O governador Tarso Genro recebeu do secretário de Infraestrutura e Logística do RS (Seinfra), Beto Albuquerque, semana passada, o Projeto de Lei que trata da transferência dos trechos, hoje estaduais, da RSC-470 e RSC-101, para a União. A confirmação por parte do Governo Federal partiu do superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Vladimir Casa, que entregou ao titular da Seinfra o parecer favorável à absorção dos trechos hoje administrados pelo Estado. "A partir do sinal verde que recebemos do DNIT, encaminhamos o projeto ao governador, que enviará à Assembleia Legislativa para a aprovação dos deputados", explicou Beto. O titular da Seinfra destacou o empenho do Estado nesta pauta, que vem sendo debatida junto ao Ministério dos Transportes desde o início de 2011. "Estamos dando mais um passo para tornar este sonho realidade", comemorou Albuquerque. Até o DNIT concluir a absorção, o governo gaúcho seguirá administrando estes trechos. "Não vamos deixar essas duas rodovias abandonadas, sendo que seguiremos trabalhando normalmente nelas até a conclusão do processo", concluiu Beto, ao destacar a obra de asfaltamento do acesso a André da Rocha e a restauração do trecho entre Veranópolis e Nova Araçá, ambos na RSC-470, além da execução do projeto de duplicação da rodovia, entre Bento Gonçalves e Carlos Barbosa. Confira os trechos que passarão a ser de responsabilidade do DNIT RSC-470 68,6 km (km 9,7 ao km 78,3) - Entrada da ERS-208/343 (Barracão) / Entrada da BR-285 (Lagoa Vermelha) . 14,7 km (km 91,4 ao km 106,1) - Entrada da BR-285 (Barretos) / Vila Turvo. 204,4 km (km 135,2 ao km 339,6) - André da Rocha / Entrada da ERS-244 (Triunfo). 19,2 km (km 340,5 ao km 359,7) - Entrada da ERS-401 (São Jerônimo) / Entrada da BR-290. 1,7 km (km 468,7 ao km 470,4) - Entrada da ESR-350 (Camaquã) / Entrada BR-116 (trecho municipal).
O governador Tarso Genro recebeu do secretário de Infraestrutura e Logística do RS (Seinfra), Beto Albuquerque, semana passada, o Projeto de Lei que trata da transferência dos trechos, hoje estaduais, da RSC-470 e RSC-101, para a União. A confirmação por parte do Governo Federal partiu do superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Vladimir Casa, que entregou ao titular da Seinfra o parecer favorável à absorção dos trechos hoje administrados pelo Estado. "A partir do sinal verde que recebemos do DNIT, encaminhamos o projeto ao governador, que enviará à Assembleia Legislativa para a aprovação dos deputados", explicou Beto. O titular da Seinfra destacou o empenho do Estado nesta pauta, que vem sendo debatida junto ao Ministério dos Transportes desde o início de 2011. "Estamos dando mais um passo para tornar este sonho realidade", comemorou Albuquerque. Até o DNIT concluir a absorção, o governo gaúcho seguirá administrando estes trechos. "Não vamos deixar essas duas rodovias abandonadas, sendo que seguiremos trabalhando normalmente nelas até a conclusão do processo", concluiu Beto, ao destacar a obra de asfaltamento do acesso a André da Rocha e a restauração do trecho entre Veranópolis e Nova Araçá, ambos na RSC-470, além da execução do projeto de duplicação da rodovia, entre Bento Gonçalves e Carlos Barbosa. Confira os trechos que passarão a ser de responsabilidade do DNIT RSC-470 68,6 km (km 9,7 ao km 78,3) - Entrada da ERS-208/343 (Barracão) / Entrada da BR-285 (Lagoa Vermelha) . 14,7 km (km 91,4 ao km 106,1) - Entrada da BR-285 (Barretos) / Vila Turvo. 204,4 km (km 135,2 ao km 339,6) - André da Rocha / Entrada da ERS-244 (Triunfo). 19,2 km (km 340,5 ao km 359,7) - Entrada da ERS-401 (São Jerônimo) / Entrada da BR-290. 1,7 km (km 468,7 ao km 470,4) - Entrada da ESR-350 (Camaquã) / Entrada BR-116 (trecho municipal).
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